Viaje Mare Nostrum 2014

La vuelta en moto al Mediterráneo


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Alessandroupolis, a las puertas de Estambul

Por si alguien lo dudaba: Estambul a un tiro de piedra. Estamos ya a 300 km de llegar a la ciudad emblemática de nuestra aventura en moto alrededor del Mare Nostrum. Cuatro mil kilómetros en doce días por carreteras de todo tipo. Somos tres locos enamorados de nuestras motos por el mundo.

En Grecia nos sentimos como unos griegos mas. Nos tratan con simpatía y cariño.

Tesalónica, Alessandrópolis . Sin desmerecer la segunda, preferimos la primera por el ambiente joven de chicas guapas por doquier, cafeterías elegantes, pero todo ello sin playa.

Nuestra ruta Alessandrópolis fue por autopista y algo accidentada, a Gaspar se le posó una gaviota en el casco y a Fernando se le introdujo una avispa en el cuello, todo ello sin consecuencias. Eso si, tuvimos que parar a ver si había sufrido picada en su largo pescuezo alemán,

La autopista es muy barata para las motos, 1′ 70 euros. La entrada en Alessandrópolis fue muy fácil gracias al tonton y, gracias a booking sabíamos del hotel sin haber reservado, lo que dio ocasión a Angel negociar el precio obteniendo una considerable rebaja.

Ya se van notando los km y nuestro «presi» se va durmiendo por las esquinas. Acompañamos vídeo demostrativo, si conseguimos que se cargue.

Os citamos ya mañana desde Estambul. En moto, con un par de collons!!! Y lo que nos queda… Costa Turca, Grecia, Italia, Corcega, Cerdeña… Que placer!!!

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Ruta prevista para mañana 28 mayo 2014

Ruta prevista para mañana 28 mayo 2014

 


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Entrando en Grecia, hoy…Tesalónica

Hoy amanecimos en Macedonia y tras cambiar de país dormimos en Macedonia. Como no, cada país que visitamos tiene su conflicto. Grecia y Macedonia se pelean por el nombre común de «Macedonia». Que lío es esto de tener un país en Europa…

Nuestro amigo de Ohrid nos dio un estupendo desayuno a las 6,45am. De ahí, a la ruta. A mitad de ella y con sorpresa, nuestro compañero Jose Ignacio abandona la escuadra, dejando el equipo en 3 componentes. Pamplona le espera, buen viaje de vuelta!!

La carretera hoy nos ha regalado baches, campo, autopistas por zonas con mucha altura (qué barata…1 hora por 1,20€) y un batallón de avispas que las ves venir de culo, con el aguijón por delante, que se quedan fosilizadas en el casco  junto a moscardones de cuarto de kilo

Ya en Tesalónica la ciudad nos regala de nuevo un ambiente mediterráneo, lleno de hostelería de alto nivel y mucha clientela, que nos hace comentar sobre la supuesta crisis de este país. Cafés a 3€ acompañan la reflexión sobre el tema.

Estambul ya está a 2 etapas de aquí y las motos se ponen de gala para entrar en Asia por primera vez. Nuestra querida BMW de Gaspar, con sus 30 años sin salir de Alicante cada día anda mejor, y su piloto busca ponerle los cuernos con una nueva RT 1200…

La lluvia apareció con Gaspar y Ángel visitando las antiguas ruinas romanas de la ciudad mientras que Fernando, con su pijama y orinal, roncaba en el hotel.

Fernando quiere que haga mención de la recepcionista del hotel, sus pechos y caderas, pero yo me niego a escribir nada de ello.

Mañana Alessandroupolis…coño, que máster en geografía.

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Ruta para mañana martes 27 mayo 2014

Ruta para mañana martes 27 mayo 2014

 


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Jornada de descanso y nueva hoja de ruta

Seguimos en Bar, Montenegro, casi frontera con la misteriosa Albania. Hasta los mejores guerreros han de descansar para acometer nuevas luchas. Hoy nos toco a nosotros. Bar, ciudad que une a Italia por ferry sera nuestro trampolín para acometer nuevos retos, Albania, Macedonia, Grecia, Turquía… La BMW GS 1100 de Ángel, con ya 15 años en su chasis, recibio unas pastillas de freno nuevas, cambiadas por un mecanico inesperado en un taller perdido en la carretera que mira a Albania. «Motero ayuda a motero, no me pagues nada» Hubo que insistir para que tomara una propina. Que buena gente nos encontramos por todos los sitios!!!

Mientras la tele nos muestra la final de la Champion nuestra mente piensa en nuestro proximos países, Albania y Macedonia. Nuestro presidente Fernando ha sido ascendido a «súper presidente» con nuevos poderes que ayuden al grupo.

Comimos en Stari Bar, fortaleza majestuosa en otras épocas, pero con un maravilloso restaurante de comida local que nos hizo paladear un cordero asado digno de 3 estrellas Michelín. Camarero de 15 años listo, atento y poliglota, todo un crack.

Nuestro mapa dice que Estambul esta cerca.

Las motos mañana saldrán a la carretera a las 7,30am.IMG-20140524-WA0036ippipp

Ruta prevista domingo 25 Mayo 2014

Ruta prevista domingo 25 Mayo 2014

 


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De Mostar a Bar, Montenegro.

Amenece para nosotros bien temprano en Mostar. Desayunamos espléndidamente en la casa privada de la dueña de la pension, con cara de mal haber dormido durante la noche cuidando su perro recién operado. Su sonrisa y amabilidad con nosotros no lo representa. Decidimos saltarnos de la ruta a Dubrovnic para descansar de nuestro largo viaje y prepararnos el partido de la final de la Champions Ligue.

Que bonita Mostar!! Resurge valiente curando como pueden de sus heridas de guerra. Dificil de entender lo ocurrido preguntamos a la dueña de la pensión. Nos cuenta, con su piel herizada al recordarlo, como ocurrió, como caían las bombas, como su casa fue destrozada y vivieron en un sótano. Su padre encarcelado y liberado por los soldados americanos. Como los soldados españoles fueron quien pusieron orden en tanto desaguisado. Mis fáciles lágrimas surgían escuchándola. El precioso puente, derrumbado y reconstruido, recibe a turistas que ayudan, queriendo o sin querer, a la nueva Bosnia Herzegovina.

Mas tarde, ya en ruta, hemos comido en Risan, Montenegro, en el mismo borde del Adriático unos calamares acompañados de vino del país.

Hoy y mañana estaremos en Bar, tenemos decisiones que tomar y cosas que hablar. Los días van pasando, los kilómetros son muchos y las motos pesan lo suyo. Retomaremos liderazgo, renovaremos ilusiones y repararemos alguna moto.

Albania se comienza a ver por el horizonte.

Hemos cenado unos originales bocadillos de pizza que Fernando toma buena nota para exportar a Benidorm.

Los puestos fronterizos se han hecho un poco pesados, los aduaneros no tenían prisa dentro de sus garitas, nosotros embutidos en nuestras armaduras, yelmos y cascos bastante mas que ellos. A aguantarse toca.

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Pasando por Split al puente de Mostar, Bosnia.

Salimos hoy de Sadar, más temprano que nunca,nos inflamos a bollos tomando el café. El tiempo estupendo. Hemos cambiado de pais, de Croacia a Bosnia.

En el paso fronterizo de Bosnia, el funcionario de aduanas, en una garita un tanto destartalada,nos ha pedido la documentación personal y la de nuestras motos, la carta verde incluida.

La entrada a este país es desoladora teniendo en cuenta que venimos bordeando zonas turísticas del Mediterráneo de la antigua Yuguslavia. Opinión que no coincide con la de Ángel que se afirma en la bondad y belleza de lo que ha visto.

Paramos en Imotski en un hotel con vistas espectaculares, comimos bien y barato. Y ademas un motero  desconocido, al ver las matrículas españolas nos invitó a unas cervesas, cosa que no estamos acostumbrados. A partir de ahí la ruta es de curvas hasta Mostar.

Cenamos y dormimos muy cerca de famoso puente de Mostar, el que fue derruido en la Guerra de los Balcanes. Las gentes de aquí están agradecidas a los cascos azules españoles que tuvieron su base de operaciones en esta ciudad.

Mañana bajaremos a la playa montenegrina…pero eso será otra historia.

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De Pula a Zadar, Croacia.

La ruta mas bonita que hemos hecho hasta hoy. Es una carretera bien asfaltada, de curvas, junto al Adriático. Hemos comido Senj, en el mismo borde del mar, por cierto donde el único que se ha atrevido a darse un chapuzon ha sido Gaspar, después recoger su moto en su segunda caída sin consecuencias.IMG-20140521-WA0000IMG-20140521-WA0002 Fernando ha vuelto a fumar porque le ha dado un ataque de histeria. Por la tarde en el malecón de poniente, ya en Zadar, Fernando ha conocido a dos coreanas en la puesta del sol.


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Comiendo en Eslovenia, durmiendo en Croacia

En una gasolinera cerca de Eslovenia coincidimos con dos moteros,uno de Zaragoza y otro del Ampurdán equipados como si fueran a  Mongolia, sin embargo van, tan so!o  a Estambul . Las autopistas de Eslovenia son una maravilla, por siete euros y medio de Viñeta  puedes recorrerlas durante siete días. Hemos dejado atrás la arrogancia de Mónaco y Venecia para encontrarnos con la amabilidad y sencillez de Eslovenia y Croacia.. Hemos comido bien y barato. Y hoy disfrutamos de un hospedaje en frente del mar en la ciudad de Pula . De Venecia a Trieste ha sido una ruta muy cómoda y luego hasta Pula sin apenas tráfico.. El idioma es sorprendente. Nosotros no les entendemos en Croata, ellos nos entienden en Ingles, en Español, si decimos alguna palabra de Italiano, Portugués….Hoy hemos cenado en un local humilde y la camarera después de servirnos se ha puesto a cenar tambien; le decimos buen provecho nos contesta tengo hambre de hombre. Nos miramos, nos reímos, todo el mundo entiende; todos seguimos cenando. Nos vamos a dormir a nuestro Hostel, después de la experiencia Chino/Veneciana, nos parece un lujo nuestras cuatro literas y el baño compartido con una Jordana….. La locura de nuestra aventura sigue por los Balcanes a día de hoy…..Tenemos a Fernando un poco histérico: ayer dejó de fumar…Creéis que llegara a Estambul sin fumar? IMG-20140520-WA0022IMG-20140520-WA0034IMG-20140520-WA0024


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Venecia, qué paliza !

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Una paliza de viaje. La moto de Gaspar ha cogido  por primera vez los 160 Km/h. puntualmente por la autoestrada cosa que él desconocía, entre otra muchas, después de conducirla durante 30 años. Se trata de la BMW R80RT del año 1985.

A partir de Cremona hasta Padova es una carretera muy transitada,donde  la dificultad de los adelantamientos es continua .

Nos piden nuestros lectores el porqué de la foto de Fernando con la cabeza metida en la fuente de Arlés. La respuesta es sencilla, no perdió una oreja sino que le entró algo en el ojo debido al fuerte viento que nos recibió en Arlés…..

Estamos agotados….por lo que por esta noche hemos decidido que ya está bien.IMG-20140519-WA0011


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Mønaco

imageHemos dormido en Niza en nuestras ya habituales literas: Fernando, por medidas de seguridad,

y José Ignacio en las de abajo y Ángel y Gaspar en las de arriba.

Fernando se ha puesto a seguir el régimen sin harina que cumple a rajatabla José Ignacio. Intentamos que deje de fumar, pero se niega rotundamente.

En la ruta que hemos hecho hoy hemos emulado el circuito de Fórmula 1 en Mónaco que estaban preparando para la semana próxima…Por cierto! qué nivel,huele a Cocó Chanel.

Por la carretera que nos llevó a Cuneo, carretera de alta montaña, por la que entrenan los ragatzos con la sua máquina nos levantaban las pegatinas.

Comiendo en la plaza principal de Cuneo no contratamos el albergue, resultó ser un acierto: estamos en un hotel con las motos en el garage y habitaciones dobles con baño. Alessandria en fiestas…..

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La Alfombra Roja

imageLa cosa está que arde: hemos recorrido la Costa Azul. De Arles, donde hemos dormido en un albergue que debéis olvidar los moteros y el resto del persona que nos lee. En Saint Tropez nos hemos regalado una comida en un restaurante en el mismo puerto.

Fernando me dice que debemos de poner ciertos apuntes sobre la ruta con el fin de facilitar a algun otro loco que quiera hacer algo semejante.

Hemos averiguado gracias a Jose  Ignacio que los restaurantes que tienen un emblema llamado les routiers que se puede comer por 12 euros un menú estupendo. Nos hemos asignado diferentes tareas:Jose Ignacio diseñala ruta del día siguiente, cosa que estamos haciendo ahora en el albergue de Niza. Angel es el encargado de encontrar alojamiento,que puede ser cualquier cosa, desde el camarote de los hermanos Marx, en Arlés , a una suit con  literas dobles, en Niza. El precio del alojamiento se redujo en un 50 % gracias a la intervención de Ángel, hubo pelea!

Fernando encabeza la escuadra romboidal porque tiene el toma tom  actualizado y maneja una moto muy pesada, parece unluchador de sumo.  Entrando en las ciudades hacemos el rombo mas pequeño. O sea que marchamos formando un rombo que se estira, se comprime y se alarga,sin perder la formación para tener mayor seguridad al circular agrupados evitando que los turismos nos invadan constantemente.IMG-20140518-WA0000